Dekk og kjettinger

Det er ofte slik at om vinteren er det mange plasser ekstreme førerforhold i norge, og da er det alltid fører av bilen som skal sikre at bilen har godt nok veigrep.

Når det er glatt føre kan man oppnå dette ved å bruke vinterdekk med eller uten pigger, kjetting eller liknende. Kravet om tilstrekkelig veggrep veier tyngre enn fristene for når piggdekk og kjetting kan benyttes, hvis føreforholdene krever det.

Bruk av piggdekk eller kjetting er ikke tillatt i tiden fra og med første mandag etter 2. påskedag til og med 31. oktober. I Nordland, Troms og Finnmark er tilsvarende periode fra og med 1. mai til og med 15. oktober. Det er ingen frister knyttet til bruken av piggfrie vinterdekk.

Generelle krav til hjul og dekk

• Minimum mønsterdybde er 1,6 mm.
• Hjul på samme aksel skal ha dekk med tilnærmet samme egenskaper.

• Mønsterdybden skal være minimum 3 mm uansett dekktype.
• Vinterdekk er spesielt merkede dekk framstilt for kjøring på vinterføre.
• Bare vinterdekk tillates brukt med pigger (unntak for motorsykkel).
• Hvis kjøretøy til og med 3500 kg utstyres med piggdekk, er hovedregelen at man skal ha piggdekk på alle hjul.
• Hvis kjøretøy over 3500 kg utstyres med piggdekk, er kravet at man har piggdekk på hjul som sitter på samme aksel.

  Kjetting
  Det er krav om at kjøretøy over 3500 kg medbringer kjetting dersom det forventes kjøring på veger med snø og is. I vinterperioden er kravet absolutt, uavhengig av føreforholdene. Se venstre meny for lenke til Nærmere om krav og egenskaper til kjetting.

  Råd og anbefalinger

• Sommerdekk er uegnet på vinterføre på grunn av gummiblanding og dekkmønster.
• Det er ikke krav til bruk av piggdekk i vinterhalvåret. Dekk med pigger kan likevel ved enkelte føreforhold gi bedre veggrep.
• Dersom man benytter piggfrie vinterdekk på sommerføre, må man være klar over at disse har dårligere egenskaper enn sommerdekk på våt asfalt.
• På kjøretøy med totalvekt over 3500 kg anbefales minst 5 mm mønsterdybde i vinterhalvåret.

Sakset fra : Statens vegvesen