Bruksanvisningen er meget enkel:

Gå inn på sidene til statens vegvesen [<--link] , velg deretter hvilket fylke du ønsker, hvilke meldingstyper og vegnett. Du kan også velge hvilken sortering meldingene skal vises i. Veg, fylke, meldingstype eller vise de nyeste meldingene først.

Del på Facebook

Bildet er illustrasjonsfoto.

Den første ulykken skjedde 18 minutter over klokka tolv tirsdag ettermiddag, på riksvei 110 ved avkjøringen til Onsøy kirke.

En bil skled utfor veien og havnet på taket. To menn er kjørt til sykehus, men foreløpig er det usikkert hvor alvorlige skader disse to har pådratt seg.

På riksvei 116 ved avkjøringen til Elingård veltet en bil utfor veien. Her ble ingen skadet.

I den tredje ulykken ble en mann kjørt til legevakt for sjekk da han kjørte inn i en stolpe ved Norsk teknisk porselen på Mosseveien.

Nyheter fra : Nrk

Del på Facebook

- Respekter at bommen er nede, så unngår vi ulykker, sier Kjell Bjørn Vinje i Statens vegvesen.

Disse veiene er stengt i julehelgen:

E6 Saltfjellet (Nordland)
Stenger: Mandag 24/12, klokken 17.00
Åpner: Tirsdag 25/12, klokken 12.00

E10 Bjørnfjell (Nordland)
Stenger: Mandag 24/12, klokken 17.00
Åpner: Tirsdag 25/12, klokken 12.00

Rv 7 Hardangervidda (Hordaland)
Stenger: Søndag 23/12, klokken 23.30
Åpner: Torsdag 27/12, klokken 07.00

Disse veiene er stengt i nyttårshelgen:

E10 Bjørnfjell (Nordland)
Stenger kun ved dårlig vær

Rv 7 Hardangervidda (Hordaland)
Stenger: Mandag 31/12, klokken 17.00
Åpner: Torsdag 3. januar, klokken 07.00
(Ved gode værforhold kan veien åpne tidligere)

Øvrige fjelloverganger har vanlig nattestengning i jule- og nyttårshelgen

Det er også mulig å ringe Statens vegvesens veimeldingstjeneste på telefon 175

For nærmere informasjon:
Vegvesenets egne informasjonssider

Del på Facebook

Stormen «Rita» har i dag feid inn over land i Nord-Troms og Vest-Finnmark med vindstyrker mellom 25-30 meter per sekund. Esktremværet stanset nordgående hurtigrute i Honningsvåg og førte til at alle fjelloverganger i Troms og Finnmark ble stengt, melder NTB.

- Vil avta i styrke

Vakthavende meteorolog Sjur Wergeland ved Vervarslinga for Nord-Norge opplyser at de nå forventer at stormen vil avta i styrke.

- På det sterkeste i dag har det blåst full storm. Nå vil vinden avta noe i Nord-Troms og i Vest-Finnmark, mens i Øst-Finnmark har det verste ikke startet ennå, sier Wergeland.

- Vi forventer omtrent samme styrke i Øst-Finnmark, kanskje noe svakere, fortsetter Wergeland.

Han har følgende råd til folk i Øst-Finnmark:

- Hvis folk skal bruke offentlig kommunikasjon så bør man ta en telefon for å forsikre seg at avganger på fly, ferger og lignende ikke er innstilt. Samtidig så bør man sørge for at man ikke har for mye løse gjenstander liggende å slenge, sier Wergeland.

Les de siste veimeldingene HER.

Del på Facebook

Trafikkskiltene er en viktig del av det systemet som informerer, varsler, leder og styrer trafikantene i veg- og trafikksystemet. God og riktig utført skilting er en forutsetning for sikker og effektiv avvikling av vegtrafikken. For å kunne fylle sin rolle, må trafikkskiltingen være utført på en ensartet og konsekvent måte over hele landet, og skiltsystemet må være mest mulig i samsvar med internasjonal praksis. Det nasjonale regelverket for trafikkskiltene er gitt i vegtrafikkloven, skiltforskriften og skiltnormalen.

Vegtrafikkloven pålegger trafikantene å være oppmerksom på offentlige trafikkskilt og å rette seg etter de forbud og påbud som blir gitt med slike skilt (§ 5). Skiltforskriften fastsetter hvilke offentlige trafikkskilt vi har i Norge, og hva de enkelte skilt betyr. Skiltnormalen gir tekniske bestemmelser om hvordan skiltene skal se ut, hvor store de skal være og hvordan de skal brukes.

Offentlig trafikkskilt, signal eller oppmerking må ikke brukes på eller ved veg uten tillatelse av den myndighet som skiltforskriften fastsetter. Dersom du ønsker et trafikkskilt satt opp, må du ta dette opp med kommunen for kommunal veg og Statens vegvesen for fylkesveger, riksveger (inkludert europaveger) og private veger.

For spørsmål om skilt:
Kontakt Statens vegvesen i din region.
For generelle spørsmål kan du kontakte Vegdirektoratet.

Klikk her for en oversikt over de nyeste skiltene

Del på Facebook

På stoppveisalting.no har de et helt klart forhold til bruk av salt i vegbanen

Her kan du lese litt om stoppveisalting:
Hva er formålet til Stopp Veisaltingen!
Formålet ligger åpent i navnet som gruppen har valgt og den dagen formålet er nådd,
har gruppen utspilt sin rolle. Det er imidlertid ingen tvil om at gruppen vil føre kampen
fram til målet. Vi ønsker å komme i dialog med de ansvarlige myndigheter og løse saken på en sivilisert måte. Det er imidlertid ingen tvil om at det kan dannes en stor opinion mot veisalting, da miljøvernorganisasjoner og 70% av bilistene ønsker dette vintervedlikeholdet vekk. Hvis dialog ikke fører frem, vil vi føre saken videre som en aksjon.

Hvordan oppsto denne barmarkstrategien som veisaltingen kalles?
Statens Vegvesen og Vegdirektoratet la fram en plan for dette, ut fra øket
trafikksikkerhet for Stortinget og ba om tillatelse til å sette i gang med denne metoden.
Sett ut fra at dette ville løse mange problemer og høyne trafikksikkerheten.
Stortinget stolte på sine faglige rådgivere og ga tillatelse til å ta dette i bruk. Stortinget
var sikkert ikke klar over hva som ville bli konsekvensene og Vegdirektoratet kan umulig ha hatt noen anelse om hva omfanget skulle bli!

På den samme siden vil man også finne mange saker omkring ulykker grunnet vegsalting, og en kan vel selv gjøre seg opp tanker omkring disse ulykkene.

For å lese mere hva denne gruppen er, og hva de kjemper for, kan du ta en titt på deres nettside.

Del på Facebook

Her følger fem gode tips som gjør kjøringen sikrere etter et dekkskifte:

Bytt dekk i tide
Bytt til vinterdekk lenge før det blir frost. Gummiblandingen på sommerdekkene gjør at bremselengden blir lengre enn med vinterdekk allerede ved temperaturer under sju plussgrader.

Kontroller dekkets tilstand
Husk på at for at dekket skal egne seg, må mønsterdybden være minst tre millimeter, men allerede ved fem millimeter øker bremselengden vesentlig, og faren for vannplaning øker.

”Kjør inn” dekkene dine
For at et nytt dekk skal få best mulig grep, må det ”kjøres inn” slik at gummien skrapes opp før vinterhålken, og piggene setter seg på beste måte. Akselerer og brems mykere enn vanlig de første 50-100 milene.

Kontroller trykket på dekkene
For lavt lufttrykk svekker kjøreegenskapene, øker drivstofforbruket og sliter ned dekket raskere. Kontroller lufttrykket når dekkene er kalde, etter et par kilometers kjøring har dekkene 0,3 bar høyere trykk enn det som står i instruksjonsheftet.

Oppbevar dekkene klokt
Feil oppbevaring av dekkene forkorter levetiden og gir dårligere veiegenskaper. Dekk skal oppbevares tørt, mørkt og kjølig og absolutt ikke i et fyrrom eller på en solrik balkong. De kan legges eller henges, men ikke stilles loddrett stående.

Tips hentet fra:
Dekkpartner

Del på Facebook

Statens vegvesen har en fyldig rapport på sine sider som blir oppdatert kontinuerlig. Du kan selv følge med på kjøreforhold ved å bruke rapportsiden til statens vegvesen.

Det er en god del meldinger om vaskelige kjøreforhold såpass tidlig i sesongen, så vær på den sikre siden før dere legger ut på langtur.

Del på Facebook

Det har skjedd flere utforkjøringer og kollisjoner i vårt distrikt de siste dagene. Så langt tyder det på at ingen personer er alvorlig skadd i noen av uhellene/ulykkene.

Fredag var det flere som kjørte av vegen, og også flere som kolliderte. Lørdag fortsatte det.

Politiet oppfordrer bilførerne til å være ekstra forsiktige på det glatte føret som preger flere av vegene i distriktet. Snøen og det tynne islaget som har lagt seg på asfalten kan by på uventede, uønskede – og svært farlige – opplevelser.

kilde: østlendingen