Ved bytte av felg eller dekk kan dimensjon og/eller sporvidde endres under forutsetning av at dekkets rulleomkrets ikke endres med mer enn fem prosent i forhold til de hjul bilen normalt er levert med fra fabrikk. Hvilken dimensjon bilen originalt er levert med fremgår av vognkortet.

Felg og dekk må passe sammen i henhold til STRO-normen. Sporvidde-endringer må ikke overskride det som er i tillatt av kjøretøyfabrikanten eller godtatt av TUV. Det kan kreves dokumentert at sporvidde eller innpresning er tillatt.

continue reading "Bytte av felger og dekk"

I norge betaler bileiere hvert eneste år rundt 600 millioner kroner i fartsbøter. Norge er det landet i verden med de høyeste bøtene for fartsovertredelser, men hva er egentlig satsene for disse bøtene?

Nedenfor vil du finne skjema for hvor mye du må punge ut med når du bryter fartsgrensene i norge, og også et skjema for når førerkortet blir inndratt.

continue reading "Satser for bøter og førerkortbeslag i norge"

Om du er av de som enda kjører rundt med piggdekk på bilen om vinteren og også tenker å legge avgårde på bilferie i europa er det greitt å vite hvilke lover og regler som gjelder i de forskjellige europeiske landene. Vårt sikreste råd er å droppe piggdekkene om du skal på biltur i europa.

Nedenfor følger lovene angående piggdekk for de forskjellige europeiske land:

continue reading "Regler og lover for piggdekk i europa"

Etter 1. november må du ha betalt piggdekkavgift i Bergen, Oslo og Trondheim, dersom du kjører med piggdekk.

Du kan kjøpe dagsoblat, månedsoblat og sesongoblat. Prisen på oblatene avhenger av bilens vekt.

Selv om du bare er på gjennomfart gjennom en av de tre byene, må du ha oblat. Har du kjøpt oblat i én av byene, gjelder dette også i de to andre byene.

continue reading "Du må ut med 750.- hver gang om du ikke har betalt piggdekkavgift nå!"