Vask er det første og viktigste steget i bilpleie. Resultatet på en full behandling vil aldri bli 100 % om man slurver med vasken.
Den ”vanlige” vaskeprosessen er som regel; svamp, en bøtte og vannslange.
Dette gir jo en bil som kan se ren ut med det blotte øyet, men hvis man ser og føler nøyere etter, vil man finne ”nupper” i lakken og nesten garantert en hel del swirls. Det er ikke nødvendig å utsette bilen for en slik behandling!

Kast svampen:
Det viktigste er å bytte ut utstyret. Kast svampen, den slitte bøtta og pusseskinnet. En svamp suger ikke bare til seg vann, den tar til seg masse skitt, og slipper den ikke så lett. Da drar du skitten over lakken igjen og lager swirls, vaskeriper eller solriper, ukjært barn har mange navn.
Kjøp deg heller en god vaskehanske. Denne ”selvrenser” seg når du putter den i vann. Vaskehansken lager også mer skum, noe som gir mer glid. Og ikke minst, den kan brukes flere ganger.

Trykk her for å sammenligne priser på bilpleieprodukter!

continue reading "Vask av dekk og felger"

Ved bytte av felg eller dekk kan dimensjon og/eller sporvidde endres under forutsetning av at dekkets rulleomkrets ikke endres med mer enn fem prosent i forhold til de hjul bilen normalt er levert med fra fabrikk. Hvilken dimensjon bilen originalt er levert med fremgår av vognkortet.

Felg og dekk må passe sammen i henhold til STRO-normen. Sporvidde-endringer må ikke overskride det som er i tillatt av kjøretøyfabrikanten eller godtatt av TUV. Det kan kreves dokumentert at sporvidde eller innpresning er tillatt.

continue reading "Bytte av felger og dekk"

Det er to hovedtyper av felger, stålfelger og lettmetallfelger. Stålfelger er de vanligste, og monteres som standard på de fleste kjøretøy. Lettmetallfelger har blitt svært vanlig, og monteres nå også som originalutstyr på mange kjøretøy.

De brukes ofte for å oppnå spesielle egenskaper, ettersom de er noe lettere og mer slitesterke. Den vanligste årsaken er imidlertid rent estetisk. Du kan uten problem skifte ut stålfelger med lettmetallfelger hvis du tar hensyn til felgens innpressingsdybde (ET).

Les hele artikkelen på ByttDekk.