Når vinteren kommer er det på tide med dekkskifte igjen. Det kan være at du har vinterdekk fra tidligere, men pass på at de ikke er morkne og har en minimum mønsterdybde på 3 millimeter. Skal du gå over fra helårsdekk til nye vinter og sommerdekk så trenger du som regel nye felger også. Felgen [...]
Vask er det første og viktigste steget i bilpleie. Resultatet på en full behandling vil aldri bli 100 % om man slurver med vasken. Den ”vanlige” vaskeprosessen er som regel; svamp, en bøtte og vannslange. Dette gir jo en bil som kan se ren ut med det blotte øyet, men hvis man ser og føler [...]
Ved bytte av felg eller dekk kan dimensjon og/eller sporvidde endres under forutsetning av at dekkets rulleomkrets ikke endres med mer enn fem prosent i forhold til de hjul bilen normalt er levert med fra fabrikk. Hvilken dimensjon bilen originalt er levert med fremgår av vognkortet. Felg og dekk må passe sammen i henhold til [...]
Det er to hovedtyper av felger, stålfelger og lettmetallfelger. Stålfelger er de vanligste, og monteres som standard på de fleste kjøretøy. Lettmetallfelger har blitt svært vanlig, og monteres nå også som originalutstyr på mange kjøretøy. De brukes ofte for å oppnå spesielle egenskaper, ettersom de er noe lettere og mer slitesterke. Den vanligste årsaken er [...]